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出 处:《计算机仿真》2014年第5期72-77,共6页Computer Simulation
基 金:国家自然科学基金(61175074;11272205)
摘 要:以无舵面多螺旋桨组合浮空器为研究对象,建立了浮空器的非线性动力学模型,采用雅克比线性化的方法获得了浮空器纵向运动的线性变参数(LPV)模型。通过LPV的多胞模型转换,得到浮空器LPV多胞系统,然后采用求解线性矩阵不等式(LMI)的方法求得满足各个顶点稳定性要求的状态反馈控制器,再利用多面体顶点特性得到了满足整个工作空间的鲁棒变增益H∞控制器,并针对非线性模型进行前飞速度跟踪,仿真结果证明上述设计方法的有效性。Afin-less aerostat with multi-propeller was proposed in this paper, the nonlinear dynamic model was established and the longitudinal model was transformed into a LPV form by Jacobian linearization method. A finite number of LTI polytopic vertex system was obtained through the transformation, then the state-feedback controller satisfying H∞ performance was designed in each vertex using linear matrix inequalities(LMIs) approach,. Finally, a robust variable gain H∞ controller was synthesized via convex decomposition techniques. The velocity tracking based on nonlinear model was carried out with the designed controller, simulation results illustrate the validity of the designed controller.
关 键 词:多螺旋桨组合浮空器 矢量推力 线性变参数 变增益
分 类 号:V411.8[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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