长江建立强制引航制度的必要性研究  

作　　者：卢萍[1] 

机构地区：[1]长江引航中心太仓引航站

出　　处：《中国水运》2014年第5期56-57,共2页

摘　　要：长江水域航行条件复杂,随着沿江经济的开发开放,不断有便民惠民政策出台。引航是一种资源,具有公益性,承载主权。为保障船舶安全,维护水上交通秩序,长江应建立强制引航制度。Yangtze waters complex environment, along with the opening of the economy to develop, there have convenience policy. Pilot is a resource, with public welfare and sovereignty. To protect the safety of navigation, maintain water transport order, the Yangtze River should establish compulsory pilotage regime.

关 键 词：强制引航 制度必要性 基本构想 

分 类 号：U691[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]