检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]西安阎良航空高技术产业基地管委会投资服务二局,陕西西安710089 [2]西北工业大学航空学院,陕西西安710072
出 处:《机械与电子》2014年第5期58-61,共4页Machinery & Electronics
基 金:国家自然科学基金资助项目(60572173)
摘 要:飞机在飞行过程中会产生故障信息。通过分析维护信息和驾驶舱效应的关系,预测出驾驶舱效应,进而采取合适的维护使得航班延误最小化甚至消除,同时避免子系统过早及不必要的更换。目前,国内对驾驶舱效应预测的研究甚少。因此,故障预测方法的研究对飞机维护具有重要意义及实际应用价值。Fault information appears during flight cruising.According to analyzing relationship between maintenance message (MMSG)and flight deck effect (FDE),FDE will be predicted.There-fore,flight delay will be minimized or even elimina-ted by suitable maintenance.Meanwhile,untimely and unnecessary replacement of subsystem will be avoided.Since the research of FDE prediction is currently rare in China,the study of fault prognos-tic method is essential and valuable.
分 类 号:V242.2[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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