水平对置GDI发动机多段喷射控制策略研究  

作　　者：王永伟[1] 魏民祥[1] 姜学敏[1] 

机构地区：[1]南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京210016

出　　处：《公路与汽运》2014年第3期1-5,共5页Highways & Automotive Applications

摘　　要：针对某型水平对置四冲程汽油缸内直喷(Gasoline Direct Injection,GDI)发动机,设计了曲轴位置传感器和判缸信号传感器,研制了发动机的燃油喷射控制系统;在此基础上,研究了发动机多段喷射控制策略,包括正时控制和分段控制,并使用微控制器的脉冲序列输出(Queued Output Match,QOM)功能实现多段喷射控制。硬件在环仿真试验结果表明,所设计的多段喷射控制策略准确可行,实现了水平对置GDI发动机多段喷射的精确控制。

关 键 词：汽车 发动机 水平对置 缸内直喷(Gasoline DIRECT Inj ection GDI) 多段喷射控制 

分 类 号：U464.136[机械工程—车辆工程]