王永伟

作品数：6被引量：26H指数：2
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供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：缸内直喷碳纳米管薄膜缸内直喷发动机电子控制单元蜂窝夹层结构更多>>
发文领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《公路与汽运》《复合材料科学与工程》更多>>
所获基金：中国航空科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目中央级公益性科研院所基本科研业务费专项江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
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基于电学成像的蜂窝夹层结构超高速撞击损伤监测被引量：2
《中国空间科学技术》2022年第4期69-76,共8页束嘉俊 周登 严刚 李干 王永伟 
航空科学基金(2017ZA52005);南京航空航天大学基本科研业务费项目(NS2021002)。
针对航天器遭受空间碎片和微流星体撞击的问题,对蜂窝夹层结构的超高速撞击损伤监测进行研究。提出将碳纳米管薄膜共固化在蜂窝夹层结构面板表面使之具有自感应能力,结合电学成像技术对超高速撞击造成的损伤进行监测和识别。采用二级轻...
关键词：蜂窝夹层结构 超高速撞击 碳纳米管薄膜 电学成像 损伤识别 
含碳纳米管薄膜表层的蜂窝夹芯壁板模拟雷击试验研究被引量：1
《复合材料科学与工程》2021年第3期60-65,共6页王永伟 严刚 郭飞 
航空科学基金(2017ZA52005);江苏高校优势学科建设工程资助项目。
近年来复合材料以其优异性能而被广泛应用于航空结构中,但复合材料的整体导电性较低,遭受雷击容易造成严重损伤,威胁结构安全。本文提出将碳纳米管薄膜与复合材料结构共固化形成导电表层,对雷击进行防护。为验证碳纳米管薄膜表层的防护...
关键词：复合材料结构 碳纳米管薄膜 雷击防护 模拟雷击试验 
二冲程点燃式直喷煤油发动机冷起动控制策略被引量：12
《航空动力学报》2017年第1期213-220,共8页刘锐 魏民祥 杨海青 王永伟 贝太学 
江苏省普通高校研究生科研创新计划(KYLX_0244;KYLX15_0262)
针对某二冲程点燃式空气辅助缸内直喷煤油发动机,设计了冷起动控制策略.利用自主研发的电控单元,在4℃环境下通过试验验证了该策略正确性,并在14℃左右环境下研究了关键参数对冷起动性能影响,结果表明:点火提前角对起动阶段后期影响较大...
关键词：冷起动 二冲程 煤油发动机 空气辅助直喷 火花点火 控制策略 
空气辅助缸内直喷发动机ECU设计与试验研究被引量：1
《公路与汽运》2014年第6期1-4,共4页魏民祥 张凤娇 王永伟 王帅 范福林 
针对某型空气辅助缸内直喷发动机,设计了发动机电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)的硬件和软件;在此基础上进行了发动机冷起动工况的台架试验,试验结果表明研制的ECU稳定可靠,满足发动机冷起动工况的基本功能和要求。
关键词：汽车 空气辅助缸内直喷发动机 电子控制单元(ECU) 台架试验 喷气正时 
空气辅助缸内直喷发动机正时控制策略被引量：9
《航空动力学报》2014年第12期2942-2947,共6页王永伟 魏民祥 杨海青 刘锐 
针对某型空气辅助缸内直喷发动机,设计了曲轴位置传感器,研制了发动机的电子控制单元(electronic control unit,ECU).在此基础上,着重研究了空气辅助缸内直喷发动机的正时控制策略,包括软件正时、空气辅助喷油正时和点火正时.为了实现...
关键词：空气辅助喷射 缸内直喷 正时同步 曲轴位置传感器 电子控制单元 数齿延时 
水平对置GDI发动机多段喷射控制策略研究被引量：2
《公路与汽运》2014年第3期1-5,共5页王永伟 魏民祥 姜学敏 
针对某型水平对置四冲程汽油缸内直喷(Gasoline Direct Injection,GDI)发动机,设计了曲轴位置传感器和判缸信号传感器,研制了发动机的燃油喷射控制系统;在此基础上,研究了发动机多段喷射控制策略,包括正时控制和分段控制,并使用微控制...
关键词：汽车 发动机 水平对置 缸内直喷(Gasoline DIRECT Inj ection GDI) 多段喷射控制 
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