杨海青

作品数:38被引量:115H指数:6
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供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文主题:二冲程发动机性能仿真分层扫气仿真更多>>
发文领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《汽车科技》《仪器仪表学报》《南京航空航天大学学报(自然科学版)》《机电工程技术》更多>>
所获基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金更多>>
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二冲程点燃式航空煤油发动机爆震预测模型研究
《重庆理工大学学报(自然科学)》2023年第5期298-307,共10页杨浩鹏 杨海青 魏民祥 吴昊 赵卓文 吴昭 
针对二冲程点燃式航空煤油活塞发动机进行爆震预测研究,提出了一种基于3-Arrhenius公式的两组分混合爆震预测模型。以航空煤油燃烧实验数据为基础,采用GT-Power软件建立并校核了航空煤油的燃烧模型,利用一维性能仿真得到了爆震预测模型...
关键词:爆震预测模型 二冲程点燃式发动机 航空煤油 爆震实验 
基于气助雾化喷射的柴油喷雾特性数值模拟被引量:6
《航空动力学报》2022年第6期1284-1294,共11页季昊成 吴昊 杨海青 刘海峰 刘锐 
内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金(K2020⁃05);国家自然科学基金(51865031);江苏省高等学校自然科学研究项目(20KJB470014)。
为对气助雾化喷射柴油的过程进行数值分析,借助计算流体力学仿真工具Fluent,在不改变喷嘴结构的情况下,建立考虑油气预混腔中柴油喷射过程的三维流体计算模型,研究定容弹内气助雾化喷嘴的柴油/空气两相流喷射过程,并且重点考察喷气压力...
关键词:气助雾化喷嘴 柴油 喷雾特性 索太尔平均直径 贯穿距离 
二冲程半直喷煤油发动机性能计算分析被引量:2
《重庆理工大学学报(自然科学)》2022年第3期232-239,共8页吴昊 杨海青 刘锐 季昊成 
国家自然科学基金项目(51865031);内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金项目(K2020-05);江苏省高等学校自然科学研究项目(20KJB470014)。
为研究二冲程点燃式半直喷航空煤油发动机的性能特点,通过对一台二冲程电喷原型机结构进行分析,利用发动机一维性能仿真计算平台开展电喷原型机及半直喷发动机建模与仿真分析,结果表明:将原型机改成扫气道半直喷发动机后,在全负荷条件...
关键词:二冲程点燃式发动机 半直喷 一维性能仿真 航空煤油 发动机性能 
航空活塞发动机用自增压喷嘴喷雾特性试验被引量:2
《航空动力学报》2020年第12期2583-2592,共10页楼煌强 魏民祥 刘锐 季昊成 杨海青 常诚 
内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金(K2020-05);江苏省高等学校自然科学研究项目(20KJB470014)。
为了自增压喷嘴更好地在航空活塞发动机上应用,在定容弹内对自增压喷嘴喷雾特性进行了试验研究。采用可视化技术结合Matlab图像处理程序,研究了RP-3航空煤油在不同背压、燃油温度和环境温度下的喷雾特性。结果表明:背压为0.1 MPa时的喷...
关键词:喷雾特性 自增压喷嘴 航空活塞发动机 RP-3航空煤油 油线 涡流 
分层扫气二冲程汽油机的数值模拟被引量:4
《航空动力学报》2019年第9期2001-2009,共9页马玉龙 杨海青 徐光荣 
为研究分层扫气发动机的扫气特性和工作机理,建立了分层扫气发动机三维模型,并利用三维CFD仿真软件Fluent在额定转速下分别对有无分层扫气系统的发动机流场进行仿真与分析,计算所需的边界条件通过对发动机进行一维模拟计算得到。结果表...
关键词:分层扫气 二冲程 CFD仿真 一维性能仿真 扫气损失 
组喷孔喷嘴对双对置柴油机喷雾及燃烧的影响被引量:3
《航空动力学报》2019年第1期18-26,共9页周健豪 盛雪爽 杨海青 赵万忠 宋廷伦 
中央高校基本科研业务费专项资金(NJ20160018);国家自然科学基金(51805254)
针对双对置柴油机混合气形成困难的特点,采用CONVERGE CFD软件,建立双对置柴油机数值仿真模型。设计3种汇聚型组喷孔喷嘴的喷孔布置方案,研究在保持喷油压力不变的前提下,对3种方案下喷雾、混合气形成和燃烧过程进行分析。结果表明:与...
关键词:组喷孔喷嘴 双对置柴油机 喷雾 混合气形成 燃烧 
航空重油发动机气助雾化喷嘴雾化机理仿真被引量:10
《内燃机学报》2018年第2期127-135,共9页王思奇 杨海青 
对具有拉瓦尔喷管结构特点的某二冲程点燃式航空重油发动机气助雾化喷嘴进行雾化机理的研究.在喷嘴结构确定的情况下,随实际气相压比的改变,拉瓦尔喷管内气体会呈现不同的流动状态.依据拉格朗日关于两相流的计算理论,通过改变气助雾化...
关键词:雾化机理 气助雾化喷嘴 拉瓦尔喷管 仿真 
提高四冲程点燃式重油航空发动机抗爆性措施被引量:4
《航空动力学报》2018年第3期611-619,共9页陈方超 杨海青 刘锐 丁昌露 杨琦 
应用GT-Power软件,对某四冲程点燃式航空活塞增压发动机进行使用不同燃料的一维性能仿真分析,针对低辛烷值燃料易发生爆震的特性,分别采用添加抗爆添加剂、调整发动机的压缩比、增压压力、空燃比、缸径、点火提前角等参数,在抑制爆震的...
关键词:点燃式 四冲程航空活塞发动机 重油 抗爆性 一维性能仿真 
基于DOE的二冲程汽油机Wiebe燃烧参数优化研究被引量:2
《重庆理工大学学报(自然科学)》2018年第1期100-108,共9页王在良 杨海青 王思奇 
对于在GT-Power一维性能仿真建模中难以准确选取燃烧参数的问题,以1台二冲程汽油机为研究对象,利用DOE方法对SI Wiebe燃烧模型参数进行拟合优化研究。研究结果表明:Wiebe燃烧特性参数在不同转速范围内有很大变化;在小负荷工况下,发动机...
关键词:发动机 数值模拟 DOE Wiebe模型 
二冲程点燃式直喷重油发动机小负荷试验被引量:4
《航空动力学报》2017年第12期2919-2926,共8页魏民祥 刘锐 杨海青 贝太学 季昊成 常诚 
利用燃用轻柴油的二冲程点燃式空气辅助缸内直喷发动机,进行了转速为3 000r/min、节气门开度为10%与20%下的小负荷试验,研究了点火及喷油参数对发动机性能的影响。试验结果表明:当节气门开度较小时,采用上止点前30°~40°点火提前角,饱...
关键词:小负荷 二冲程 重油发动机 火花点火 空气辅助直接喷射 
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