降雨入渗条件下浅埋山岭隧道塌方处治研究  被引量:3

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作  者:陈竞 

机构地区:[1]湖南常德路桥建设集团有限公司,湖南常德415000

出  处:《公路与汽运》2014年第3期230-232,共3页Highways & Automotive Applications

摘  要:以某在建高速公路隧道塌方事故为研究对象,分析其在施工过程中产生塌方的主要原因,并提出相应的加固措施。该隧道属浅埋山岭隧道,在塌方后立即采取洞内、地表双向加固措施,洞内采用小导管注浆、弃渣回填、喷锚支护及钢拱架等方式,地表采用设置排水沟、截水沟及小导管注浆等综合处治技术。处治后拱顶位移及钢拱架内力监测表明,隧道围岩较稳定,说明了塌方处治技术的有效性及稳定性。

关 键 词:隧道 塌方 处治加固 测量监控 

分 类 号:U458.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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