国产某皮卡热平衡能力试验研究  

作　　者：张志国[1] 高吉强[1] 郭勇[1] 苑林[2] 李卓[2] 

机构地区：[1]中国汽车技术研究中心,天津300300 [2]北京交通运输职业学院汽车工程系,北京102618

出　　处：《北京汽车》2014年第3期37-39,共3页Beijing Automotive Engineering

摘　　要：基于GB/T 12542-2009《汽车热平衡能力道路试验方法》中规定的标准试验方法,对国产某皮卡进行热平衡能力试验研究,利用环境舱内底盘测功机分别模拟极限使用工况和常规使用工况,得到了各冷却介质的温度变化情况,通过对试验结果的计算分析,得出各工况下许用环境温度,在此基础上对该车冷却能力进行客观评价。

关 键 词：热平衡 极限工况 常规工况 试验研究 

分 类 号：U469.14[机械工程—车辆工程] U467.13[交通运输工程—载运工具运用工程]