黏滞阻尼器结构设计与试验研究  

作　　者：陈忠海[1] 文登[1] 唐璐[1] 韩鹏飞[1] 杨全[1] 

机构地区：[1]株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲412007

出　　处：《铁道建筑》2014年第6期40-42,共3页Railway Engineering

摘　　要：黏滞阻尼器能够衰减振动和吸收冲击能量,是一种有效的建筑减震设备。本文阐述了黏滞阻尼器的基本工作原理,对缸体、活塞杆等主要部件进行了强度核算,并开展了耐压、慢速、速度相关性和频率相关性等性能试验。结果表明:该黏滞阻尼器结构形式合理,强度达到设计要求,具有较好的减震吸能性能。所采用的设计与试验方法正确,可行性高,通用性好,对于同类产品有指导意义。

关 键 词：黏滞阻尼器 结构设计 试验研究 

分 类 号：U443.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]