车辆—路面相互作用系统的研究现状和展望  被引量:7

Study Reality and Prospect on the Interaction of Vehicle and Pavement

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作  者:朱孔源[1] 余群[1] 

机构地区:[1]中国农业大学车辆工程学院,北京100083

出  处:《西安公路交通大学学报》2001年第2期6-9,23,共5页Journal of Xi'an Highway University

基  金:国家自然科学基金资助项目 (5 9875 0 82

摘  要:车辆与路面相互作用系统的研究是一门新近发展起来的领域 ,主要涉及车辆、道路以及它们之间相互作用的动力学等三方面问题的研究。在查阅大量文献资料和深入研究的基础上 ,综述了该领域目前的研究现状、研究手段及方法 ,同时结合中国的实际情况 ,指出了该领域的发展所需解决的课题 ,如路面计算模型、载荷模型、计算方法等。所作的陈述对今后车辆—路面相互作用问题的研究具有一定的指导意义。The dynamics of vehicle-pavement interaction is a newly developed study field, it mainly processes three subjects, that are vehicle, pavement and the interactive dynamics between them. On the base of a mount of literature and deeply analysis, the present study condition, study means and study method in the field are summarized. The necessary subjects with the instance, such as pavement model, load model, compute method, and so on, are pointed out. All of these will be helpful for the future study in the field.

关 键 词:车辆路面系统 车辆动载 路面力学 研究动态 

分 类 号:U461.51[机械工程—车辆工程]

 

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