东风_4型内燃机车电阻制动装置(6)——第六讲 制动电阻装置  

作　　者：袁炳祥[1] 

机构地区：[1]株洲电力机车研究所

出　　处：《机车电传动》1991年第2期27-30,共4页Electric Drive for Locomotives

摘　　要：电阻制动,由于简单、使用方便和运行可靠,在电力机车、电动车组和电传动内燃机车上得到广泛的应用。韶山1型电力机车自7号车起及韶山2型电力机车都采用了电阻制动随着机车动车的不断发展,对制动电阻提出了更高的要求,如目前的一般高速动车,在开始制动的较短时间里制动功率要求是额定功率的两倍左右,即要有一定的过负荷能力。这就需要一个比较切合实际的制动电阻设计计算方法。

关 键 词：内燃机车 电阻制动装置 制动 

分 类 号：U262.65[机械工程—车辆工程]