复合材料翼面低速颤振模型设计研究  

作　　者：高飞[1] 

机构地区：[1]西安飞机设计研究所，西安

出　　处：《飞机工程》2001年第3期28-31,共4页

摘　　要：概述了复合材料大殿弦比翼面的低速颤振模型的设计方法，模型的地面共振试验和低速风洞试验的结果显示：模型较好地模拟了复合材料大殿弦比翼面的振动、颤振特性，从而说明该设计方法是正确的。

关 键 词：复合材料 颤振 风洞试验 大展弦比翼面低速颤振模型 地面共振试验 

分 类 号：V216.24[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]