高速船玻璃钢夹层结构板拉压性能分析  被引量:2

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作  者:周祝林[1] 吴群益[1] 陈国权[2] 王方圆 朱永峨[2] 

机构地区:[1]上海玻璃钢研究所 [2]中国船级社上海规范所

出  处:《玻璃钢》1996年第4期1-7,共7页Fiber Reinforced Plastics

摘  要:1 前言玻璃钢夹层结构板主要用于船体甲板、舷侧板及底板。在船体总体弯曲时,甲板和底板承受拉压应力。夹层结构板在承受拉伸时,没有发挥夹层结构特性,其性能符合混合律。当芯子是无效芯材时,拉伸强度和刚度均由面板发挥,芯子的作用可以略去;当采用有效芯材时,可以按混合律公式计算强度和刚度。夹层结构板承受压缩时就大不一样了,充分呈现了夹层结构的力学特性,特别是侧压强度。

关 键 词:高速船 玻璃钢 夹层结构板 拉压性能 

分 类 号:U674.934[交通运输工程—船舶及航道工程] U668.32[交通运输工程—船舶与海洋工程]

 

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