高速船

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基于CFD方法的某高速船泵舱通风系统设计改进方案
《造船技术》2025年第1期54-59,共6页杨卫国 陈浮 胡云波 
为解决某高速船泵舱进水问题,提出泵舱通风系统设计改进方案,即在鹅颈式通风筒进气管道进口加装小型滤清器。基于计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法进行泵舱通风流场仿真计算。计算结果表明,在加装滤清器后阻力损...
关键词：高速船 泵舱 通风系统 设计改进 计算流体动力学 鹅颈式通风筒 滤清器 通风流场 
铝合金高速船纵骨节点疲劳强度简化计算方法研究
《舰船科学技术》2024年第24期20-27,共8页王伟 李天祺 徐永超 刘宁 
高速船在其营运期内某些区域容易出现疲劳损伤。目前,各船级社提出的疲劳强度简化计算方法是针对常规船型,不完全适用于高速船,因此有必要开展相关研究。本文将疲劳规范与适用于高速船的载荷计算相结合,采用有限元进行应力分析,计算载...
关键词：高速船 疲劳分析 简化计算方法 
某高速客船振动测试分析与控制
《江苏科技大学学报(自然科学版)》2024年第6期32-36,43,共6页徐张 陈映彬 
船舶振动不仅会影响人员居住的舒适性,也会对船舶造成结构损伤.针对某高速客船船底局部损伤问题,文中利用振动分析仪测试测点振动速度响应,基于船舶主机激励频谱分析和船体不同部位的加速度响应频谱分析,确定客运船整体振动情况,参照相...
关键词：高速船 振动测试 振动控制 局部损伤 
某内河高速指挥船的振动噪声控制与分析
《广东造船》2024年第6期33-37,共5页张丹 毛斌峰 方先进 邓习娟 
随着材料和动力技术的发展,高速船在世界范围内大量应用,高速化的同时也带来了严重的振动与噪声问题。本文以50 m内河高速指挥船为例,介绍高速船舶振动及噪声控制的指标确定、控制思路和措施,为高速船振动噪声控制技术研究和工程化应用...
关键词：高速船 振动控制 噪声控制 
波浪增阻数值计算在高速船舶船型设计中应用
《舰船科学技术》2024年第20期65-68,共4页孙东辉 许东方 
高速船舶通过船型设计可以有效降低波浪增阻,从而实现海上快速救援的目的。本文研究波浪增阻的数值计算方法,包括势流二维切片法以及RANS/LES混合法,阐述2种计算方法的原理,对波浪增阻频率响应函数进行对比计算。以减小波浪增阻、提升...
关键词：波浪增阻 数值计算 高速 船型设计 
一种铝合金船带缆桩设计与强度校核分析
《广州航海学院学报》2024年第3期49-52,共4页陈文生 雍春明 林南盛 莫健乐 李少虎 
为提高风电运维船带缆桩的强度,以某铝合金风电运维船为例,根据结构力学简化带缆桩的力学模型,基于绳绕圆柱体的受力分析计算带缆桩所受合力大小,依据CCS规范要求对铝合金船舶带缆桩的强度进行校核,根据铝合金材料特点对国标B型带缆桩...
关键词：嵌入式带缆桩 破断负荷 强度校核 风电运维高速船 铝合金船舶 
高速船主机高温报警问题分析及处理
《珠江水运》2024年第15期28-31,共4页但磊 
某20米级高速巡逻船在试航过程中主机发生高温报警的现象,通过现场检查及与相关各方研讨分析,找出了问题的原因,并制定了解决方案。通过对海水阀箱结构的优化改进,解决了相关问题,并且积累了相关设计及制造经验,也为以后处理类似问题提...
关键词：高温报警 海水阀箱 滤器 海水进水管 挡水板 
单体高速船截流板减阻的浅水特性分析
《中国舰船研究》2024年第4期219-226,共8页卜家斌 秦江涛 马健 秦安阳 李子如 
[目的]为探究水深对截流板减阻效果及最佳减阻高度的影响,基于RANS方程组数值求解的方法,对加装不同高度截流板的单体高速船进行深浅水绕流场数值模拟。[方法]首先,以DTMB 5415光体高速船为研究对象进行数值方法的有效性验证与不确定度...
关键词：高速船 截流板 减阻 浅水效应 数值模拟 
中国香港首艘碳纤维混合动力高速客船交付
《船舶工程》2024年第8期47-47,共1页
8月8日,中国香港新渡轮500客位混合动力喷水推进碳纤维高速船“新明珠6”号在广州举行交船仪式。该船由中国船舶集团广州公司批量承接,是中国香港首艘碳纤维混合动力高速客船,广州公司总承包了该项目的11艘船舶。
关键词：高速客船 混合动力 喷水推进 中国香港 总承包 高速船 碳纤维 
浅析高速船尾轴故障原因分析及处置方案
《珠江水运》2024年第16期109-111,共3页王志聪 
本文围绕粤道测301船(高速船)尾轴发生故障,造成舷外水进入尾轴,润滑油遇水发生反应呈乳白色,并渗漏到机舱和江河。通过案例分析与理论探讨相结合的研究方法,阐述了密封装置和航道环境对高速船尾轴故障的影响,并提出了控制安装尾轴系统...
关键词：高速船 尾轴故障 密封装置 解决措施 
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