按材料体积设计沥青混合料方法的研究  

作　　者：洪显诚[1] 谭积青[1] 赖见吾 

机构地区：[1]广东省交通科学研究所,广东广州510420 [2]广州市政集团一公司

出　　处：《中外公路》2001年第4期61-63,共3页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：目前的沥青混合料设计技术均为按材料重量设计混合料组成 ,而材料密度变化对沥青混合料的性能影响较大。按材料体积设计方法可以避免这种影响 。

关 键 词：沥青混合料 设计 材料密度 体积 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]