航空发动机主轴摩擦传扭  

作　　者：肖育祥[1] 王旅生[1] 

机构地区：[1]第624研究所

出　　处：《燃气涡轮试验与研究》1994年第4期55-60,共6页Gas Turbine Experiment and Research

摘　　要：主轴是发动机的主要传力转动件,其摩擦传扭的可靠性是人们十分关注的问题。为此,作了必要的理论估算,并进行了模拟验证试验。结论是只要有足够的螺栓数量和预紧力,摩擦传扭是可靠的。这就为航空发动机设计,特别是具有特殊结构,难以设置剪切螺栓时,提供了采用摩擦传力方案的有益经验。

关 键 词：主轴 摩擦传扭 可靠性 航空发动机 传力转动件 螺栓 预紧力 

分 类 号：V233.12[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]