SH型制动气室的研制和使用  

作　　者：葛腾清 

机构地区：[1]上海市公交总公司三公司

出　　处：《汽车与配件》1991年第12期31-32,共2页Automobile & Parts

摘　　要：汽车制动气室是将气体压力能转换为推杆推力通过制动器产生制动力的装置。就目前所用两种制动气室进行比较,在推力恒定性,有效行程和寿命等方面,活塞式居优,而在结构简单,加工较易,成本较低等方面,膜片式领先。此外,活塞式还存在结构不尽合理,体积较大易坏,在一般汽车上装置、焊接困难,因此通用性也较差。上海市公交总公司在1984年就研制出SG型活塞式制动气室和配套产品。

关 键 词：汽车 SH型 制动气室 研制 使用 

分 类 号：U463.5[机械工程—车辆工程]