检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:田光宇[1] 彭涛[1] 林成涛[1] 陈全世[1]
机构地区:[1]清华大学
出 处:《汽车技术》2002年第1期8-11,共4页Automobile Technology
摘 要:混合动力电动汽车(HEV)的核心是混合动力驱动系统。HEV系统具有高度的复杂性,混合动力系统设计的关键是系统结构的选择、整车能量管理策略的开发和系统参数的确定。功率分配是系统能量管理策略研究的关键,随着研究的深入,自适应控制、模糊逻辑控制、神经元网络控制等方法也得到了有效的运用。文中对子系统的关键技术及整车试验方法和评价体系的建立等方面进行了讨论。The kernel of Hybrid Electric Vehicle (HEV) is the hybrid power drive system. HEV system is of highcomplexity. The keys of hybrid power system design are selection of system structure, developing of vehicle energy man-agement strategy and decision of system parameters. Power distribution is the key of system energy management research.As deepening of research, adaptive control, fuzzy logic control and neuroid control have been applied to this field effec-tively. The key technology of subsystem. vehicle test method and establishing of evaluation system are discussed in the pa-per.
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.143