提高全尺寸飞机结构试验效率的两种技术方法研究  

作　　者：冯建民[1] 王育鹏[1] 

机构地区：[1]中国飞机强度研究所八室，陕西西安710065

出　　处：《结构强度研究》2001年第4期42-47,共6页Structure and Strength Research

摘　　要：针对某飞机研制试验中，对试验周期的要求，开发了提高试验效率的两种技术方法：电液伺服控制的液体充压技术和疲劳试验加载速率优化技术，介绍了这两种技术方法的原理，给出了其实现的过程及应用效果。

关 键 词：疲劳试验 液体充压 等速率加载 飞机结构 

分 类 号：V216.3[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]