王育鹏

作品数:8被引量:23H指数:2
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供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
发文主题:飞机结构飞机对比试块机全加载装置更多>>
发文领域:一般工业技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊:《工程与试验》《中国科技信息》《飞行器强度研究》《航空学报》更多>>
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魔方录入软件及魔方错误状态判别
《中国科技信息》2023年第22期65-71,共7页金强贵 王育鹏 
1974年匈牙利鲁比克教授发明了魔方,一个三阶魔方的可能状态数达到了4.3×10^(19),解魔方成为许多人的爱好。如今随着计算机技术的发展,在电脑上玩魔方成为现实。三阶魔方录入软件——小金魔方,让人们在电脑上玩魔方的同时,学习魔方还...
关键词:游戏类 3D渲染 还原方法 状态判别 魔方 寓教于乐 计算机 
战斗机全机疲劳试验技术发展概述被引量:2
《航空工程进展》2023年第2期136-144,共9页裴连杰 王育鹏 张建锋 何潇 黄博 
在战斗机的设计与研制过程中,结构强度始终是一个重点关注的问题。疲劳强度决定了飞机的安全性、耐久性和可靠性等重要指标。全机疲劳试验是验证飞机结构疲劳强度是否满足设计要求的重要手段。本文介绍了国内外全机疲劳试验技术的发展现...
关键词:战斗机 疲劳试验 约束技术 加载技术 试验测控 损伤监测 
三维编织复合材料应变测量方法对比研究被引量:1
《工程与试验》2023年第1期30-33,共4页蒲浩 王育鹏 杨胜春 李磊 
针对三维编织复合材料受载时应变场不均匀、试样表面较小区域的应变数据不能真实反映材料的整体变形等问题,本文通过经向无缺口拉伸试验,进行了3种不同丝栅尺寸应变计、引伸计和非接触式三维全场应变测量系统的应变测量结果对比分析。...
关键词:三维编织复合材料 力学性能测试 无缺口拉伸试验 应变测量技术 
三维五向编织复合材料应变场分布及测量方法研究
《飞行器强度研究》2023年第1期48-53,共6页蒲浩 王育鹏 杨胜春 
针对三维编织复合材料受载时应变场不均匀.试样表面较小区域的应变数据并不能真实反映材料的宏观变形等问题,本文通过经向无缺口拉伸试验,开展三种不同丝栅尺寸应变计、引伸计和非接触式三维全场应变测量系统的应变测量结果对比分析。...
关键词:三维编织复合材料 力学性能测试 无缺口拉伸 应变测量技术 
三维编织复合材料力学性能分析方法研究
《飞行器强度研究》2022年第4期42-47,共6页蒲浩 王育鹏 杨胜春 
三维五向编织复合材料空间拓扑结构复杂,为了对其刚度性能进行准确预测.本文首先研究三维编织工艺中纱线的运动规律,根据空间纱线轨迹在角部、表面和内部的分布情况确定角胞、面胞和内胞组成的三胞实体模型。然后对三胞模型划分对称网...
关键词:三维五向编织复合材料 三胞模型 有限元分析 力学性能 
基于三胞模型的三维五向编织复合材料刚度性能预测
《材料科学》2022年第11期1259-1267,共9页蒲浩 王育鹏 杨胜春 
三维五向编织复合材料空间拓扑结构复杂,为了对其刚度性能进行准确预测,本文首先研究了三维编织工艺中纱线的运动规律,根据空间纱线轨迹在角部、表面和内部的分布情况确定了角胞、面胞和内胞组成的三胞实体模型。然后对三胞模型划分对...
关键词:三维五向编织复合材料 三胞模型 有限元分析 刚度性能 
新一代战斗机全机地面强度试验技术被引量:22
《航空学报》2020年第6期335-347,共13页王育鹏 裴连杰 李秋龙 郑建军 冯建民 王凡 
介绍了全机地面强度试验及验证要求,分析了试验的新问题和新挑战。通过试验顶层规划,采用全新设计模式、先进的加载技术,从试验的边界条件、综合平台、动力系统、测量与控制、损伤检测与监测等方面制定了总体技术方案。研究并应用了全...
关键词:战斗机 强度试验 双向加载 综合平台 边界条件 动力系统 
提高全尺寸飞机结构试验效率的两种技术方法研究
《结构强度研究》2001年第4期42-47,共6页冯建民 王育鹏 
针对某飞机研制试验中,对试验周期的要求,开发了提高试验效率的两种技术方法:电液伺服控制的液体充压技术和疲劳试验加载速率优化技术,介绍了这两种技术方法的原理,给出了其实现的过程及应用效果。
关键词:疲劳试验 液体充压 等速率加载 飞机结构 
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