发动机排气电控消声实验系统的研究  

Research on Electronic Noise Cancellation System of Engine Exhaust

作　　者：吴斌[1] 费仁元[1] 周大森[1] 靳泽宇[1] 

机构地区：[1]北京工业大学机械工程与应用电子技术学院,北京100022

出　　处：《北京工业大学学报》2001年第4期497-499,共3页Journal of Beijing University of Technology

基　　金：北京市自然科学基金资助项目(3002004)

摘　　要：为了提高发动机的动力性、经济性指标，同时改善其排放性能，根据发动机排气噪声的频谱特征，结合有源消声技术的特点，提出并设计了一种可消除低频噪声的发动机排气电控消声实验系统，并对该系统的消声机理进行了理论研究．电控消声实验系统的实验结果表明，在低频段取得了平均降噪３０ ｄＢ以上的效果．To increase engine' s dynamic performance, economic index and improve its exhaust, an experimental system used to cancel low-frequency noise of engine exhaust was put forward, and the noise cancellation mechanism of the system was also studied. The exprimential results demonstrated that the average noise level was decreased by more than 30 dB in low-frequency band.

关 键 词：摩托车发动机 电控消声器系统 有源消声 排气噪声 消声机理 排气系统 

分 类 号：U483.03[交通运输工程—载运工具运用工程] TB535.2[交通运输工程—道路与铁道工程]