有源消声

作品数:129被引量:244H指数:8
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相关领域:理学一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:孙进才陈克安费仁元周大森马远良更多>>
相关机构:西北工业大学北京工业大学哈尔滨工程大学南京大学更多>>
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次级源和误差传感器布放对带弹性障板的充液直管声振复合有源控制的影响
《应用声学》2024年第3期505-512,共8页郭格格 孙红灵 孙陆阳 米泽宁 
国家自然科学基金项目(12004412)。
针对充液管路系统噪声有源控制问题,研究了次级源和误差传感器布放对带弹性障板的充液直管管路系统有源消声与有源消振复合控制效果的影响。基于声固耦合方法建立了带弹性障板的充液直管管路系统的有限元模型,在声激励下对比了次级声源...
关键词:弹性障板 组合激励 充液直管 有源消声 有源消振 
次级源近场和管壁弹性对充液管路有源消声性能的影响被引量:2
《声学学报》2022年第6期727-738,共12页郭格格 孙红灵 孙陆阳 曹晟楠 杨军 
国家自然科学基金项目(12004412)资助。
建立了含次级源结构的充液直管有源消声系统数值模型,重点分析了声激励下次级源近场和管壁弹性对有源消声性能的影响。结果表明:次级源近场为非均匀声场,误差点位于该区域时部分频点控制效果较差甚至放大,而处于声场均匀区域时可使降噪...
关键词:有源消声 非对称分布 复合控制 降噪量 近场 声激励 声场 频点控制 
有源声屏障对地铁轮轨噪声的消减性能被引量:3
《哈尔滨工业大学学报》2022年第3期114-121,共8页臧传臻 魏庆朝 
国家自然科学基金(51578054);交通运输部建设科技项目(20113183151400);北京市自然科学基金(8182041)。
为降低轮轨噪声对地面沿线的危害,在临近地铁线路的位置布设有源声屏障,使噪声的低频段和高频段可分别被有源消声系统和声屏障显著消减,为了科学指导有源声屏障的设计,研究由次级源参数变化所导致的声场变化规律。基于边界元理论,建立...
关键词:城市轨道交通 轮轨噪声 边界元 有源消声 声屏障 
汽车排气消声器研究综述被引量:1
《专用汽车》2021年第6期83-85,共3页孟妤 赵诚 朱桂昌 
详细回顾了汽车排气消声器的研究、设计历程,阐述了有源消声法、四端网络法、有限元法、统计能量法、边界元法的成就与进展。指出有源消声、流固声耦合、声模态、辐射模态、新型消声材料应用及高温高流速条件下消声器性能分析是今后的...
关键词:排气消声器 有源消声 边界元法 声模态 
柴油机排气噪声有源消声系统的设计与实现被引量:1
《柴油机》2021年第2期46-50,共5页杨绪辉 童宗鹏 李小虎 彭安 胡宾 
为解决柴油机排气低频噪声问题,基于噪声有源消声技术理论,选用与排气噪声相关的转速信号作为数字信号处理控制器的参考信号,以自适应陷波滤波算法为基础,采用次级通路离线自适应建模方式,设计了单通道有源噪声前馈控制系统,并在Matlab...
关键词:排气噪声 有源消声 自适应陷波滤波算法 次级通路 前馈控制 
基于LabVIEW非参数估计法的有源消声系统次级通道辨识与自适应辨识的比较被引量:1
《自动化应用》2020年第8期15-16,共2页柯琦晖 林巨 
有源消声自动控制系统中,次级通道辨识的准确性对于主动噪声控制效果来说十分重要。传统的次级通道离线辨识一般采用自适应算法的通道辨识方式,文章在此基础上提出了一种利用非参数模型估计方法来进行通道辨识的方式。利用LabVIEW仿真,...
关键词:有源消声自动控制 次级通道辨识 非参数模型估计 自适应辨识 
基于分式函数的新变步长LMS算法被引量:4
《机械设计与制造》2019年第7期25-28,共4页伍松 周振华 
广西高校自然科学基金项目《基于ACLD+ANC技术的封闭弹性腔体噪声复合控制研究》(2013YB172);国家自然科学基金项目(51665006)
为了解决传统LMS算法在稳态误差和收敛速度之间的矛盾,提出了一种基于分式函数的新型变步长LMS算法(简称VXLMS算法)。因为新型变步长函数不包含指数运算,所以降低了运算量,加快了算法的收敛速度,同时也提高了数据跳变时的跟踪性能。在VX...
关键词:LMS算法 有源消声 自适应滤波 VXLMS算法 变步长 
模糊控制算法在发动机排气管道有源消声系统中的应用研究
《现代职业教育》2018年第20期105-105,共1页王娟 王俊 
利用模糊控制算法对管道有源噪声控制技术进行探索研究,设计出了模糊控制器,并基于matlab软件对模糊控制算法进行了仿真,仿真结果表明,模糊控制算法在管道有源噪声控制中具有良好效果,其输出误差低于目前常用的自适应控制器的输出误差。
关键词:模糊控制算法 有源消声 MATLAB 仿真 
汽车排气噪声控制技术研究进展
《产业与科技论坛》2016年第1期58-59,共2页张小敏 肖明伟 
海南大学中西部高校提升计划项目子课题-汽车构造研究成果
目前汽车排气消声的方法可分为无源消声和有源消声两大类。无源消声包括微小孔消声、泡沫金属消声和金属波纹管消声;有源消声则包括半有源消声、有源消声和自反相有源消声。本文对发动机排气无源消声和有源消声的最新技术进展进行了回顾...
关键词:汽车排气噪声 有源消声 无源消声 
变电站噪声污染评价与控制技术现状与展望被引量:12
《电力科技与环保》2015年第6期4-7,共4页樊小鹏 李丽 
变电站噪声污染控制是电网工作的重点之一,为有效控制变电站噪声污染问题,介绍了变电站噪声污染的来源、特性、主要方法以及常用的变电站噪声污染控制技术现状及其存在的问题。在此基础上对变电站噪声污染评价方法与治理技术进行了展望...
关键词:变电站 噪声控制 烦恼度 有源消声 
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