汽车排气噪声控制技术研究进展  

作　　者：张小敏[1] 肖明伟[1] 

机构地区：[1]海南大学机电工程学院

出　　处：《产业与科技论坛》2016年第1期58-59,共2页Industrial & Science Tribune

基　　金：海南大学中西部高校提升计划项目子课题-汽车构造研究成果

摘　　要：目前汽车排气消声的方法可分为无源消声和有源消声两大类。无源消声包括微小孔消声、泡沫金属消声和金属波纹管消声;有源消声则包括半有源消声、有源消声和自反相有源消声。本文对发动机排气无源消声和有源消声的最新技术进展进行了回顾,简单阐述其消声原理。强调有源消声在整个消声技术领域内的重要性和高效性,并指出我国汽车排气噪声控制领域相对比较落后,所以有源消声将是今后汽车排气消声的主要发展方向。

关 键 词：汽车排气噪声 有源消声 无源消声 

分 类 号：U464.134.4[机械工程—车辆工程] U461.4[交通运输工程—载运工具运用工程]