减小气门重叠角改善EQ6100汽油机怠速排放的研究  

A Study on Improving Idling Emissions of EQ6100 Gasoline Engine by Adopting Smaller Valve Overlap

作　　者：褚超美[1] 陈家琪[2] 涂南明[3] 金晶[1] 

机构地区：[1]上海理工大学动力学院,上海200092 [2]上海理工大学计算机工程学院,上海200092 [3]东风汽车工程研究院,湖北十堰442001

出　　处：《内燃机学报》2001年第5期447-450,共4页Transactions of Csice

摘　　要：介绍了在保持发动机动力性、经济性及 9工况排放基本不变的情况下 ,通过采用新型凸轮型线和减小气门重叠角的方法 ,来改善 EQ6 10 0汽油机的怠速排放性能。结果表明 ,凸轮型线与气门重叠角的合理匹配 。The paper presents the research of experimental study carried out on a EQ6100 gasoline engine in improving the idling emissions without penalty on engine power output,fuel econmy and 9 mode emissions by adopting smaller valve overlap and new cam profile.

关 键 词：气门重叠角 怠速排放 汽油机 EQ6100型 汽车 废气排放 

分 类 号：U464.171[机械工程—车辆工程]