检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李继广 董彦非[1] 屈高敏 LI Ji-guang;DONG Yan-fei;QU Gao-min(School of Aeroeraft,Xi'an Aeronautical University,Xi'an 710077,China;School of Automation,NUAA,Nanjing 210016,China)
机构地区:[1]西安航空学院飞行器学院,陕西西安710077 [2]南京航空航天大学自动化学院,江苏南京210016
出 处:《飞行力学》2018年第6期1-6,共6页Flight Dynamics
基 金:航空科学基金资助(20160152001);通用航空技术中心基金资助(XHY-2016084);陕西省自然科学基金资助(2016JM1014)
摘 要:介绍了飞行器设计相关学科中欧美坐标系和苏联坐标系之间的异同,分析了两种坐标系体系建立的依据、牛顿力学体系下的一致性以及对飞行器运动参数、稳定性判断的影响,给出了两种坐标体系之间的变换公式。最后,对教学和科研中采用何种坐标系提出了建议,以此帮助广大科研人员了解两种坐标系的来源,熟练掌握科研工作中各坐标间的关系和变换方式。This paper introduces the similarities and differences between the European-American coordinate system and the Soviet Union coordinate system in the aircraft design,analyze the basis of the establishment of the two coordinate systems,the consistency of the Newton mechanics system and the influence on the aerodynamic parameters and stability judgment of the aircraft,and the transformation formula between two coordinate systems is given.Finally,some suggestions are given for studying the coordinate system and scientific research.This paper could help the majority of researchers understand the source of the two coordinate systems,understand the relationship and transformation mode between the coordinates in scientific research.
分 类 号:V212.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.15