发动机缸盖导管压装力研究  

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作  者:罗进平 张成明 於双月 甘银峰 

机构地区:[1]上汽通用五菱汽车股份有限公司

出  处:《汽车制造业》2018年第21期33-34,37,共3页automobil industrie

摘  要:导管作为汽车发动机缸盖上的导向装置,对气门运动起导向作用,并将气门的热量传递给缸盖,起到散热的作用。因此导管在缸盖加工的压装过程显得异常重要,如导管与缸盖配合的压装力过小,会存在导管落座偏心气门卡死,甚至脱落的风险;如导管与缸盖配合的压装力过大,则存在导管将缸盖结合处压溃或导管崩裂的风险。鉴于此,本文对导管的压装力进行了理论及试验研究。

关 键 词:发动机缸盖 压装力 导管 导向装置 热量传递 压装过程 气门 风险 

分 类 号:U464.132[机械工程—车辆工程]

 

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