移动闭塞系统列车位置不确定性算法研究  

作　　者：边伟众 郜洪民[2] 尹逊政[2] 

机构地区：[1]广州市地下铁道总公司运营新线建设与筹备中心,总经理工程师广东广州510308 [2]中国铁道科学研究院通信信号研究所,副研究员北京100081

出　　处：《中国铁路》2014年第7期68-71,79,共5页China Railway

摘　　要：列车位置不确定性计算是实现移动闭塞系统列车安全防护功能的关键。介绍列车位置信息构成、初始化与更新、校准等列车位置管理的基本原理,对列车位置不确定性算法的计算原则及影响因素进行分析,并提出一种基于多传感器融合测速测距技术方案。重点结合列车位置校准后、正常走行、空转/打滑等不同场景的应对策略,研究提出可行的列车不确定性算法,对其他类似的系统开发具有一定参考价值。

关 键 词：城市轨道交通 移动闭塞 列车位置 不确定性 测速测距 

分 类 号：U231[交通运输工程—道路与铁道工程]