重型特种车辆多轴转向技术的优化设计  被引量:12

Optimum Design of Heavy Special Vehicle Multi-steering Technology

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作  者:王萍[1] 李成刚[1] 胡于进[1] 刘爱华 

机构地区:[1]华中科技大学机械学院,湖北武汉430073 [2]中国三江航天工业集团公司特种车辆技术中心,湖北武汉430023

出  处:《专用汽车》2002年第1期19-20,共2页Special Purpose Vehicle

摘  要:介绍了重型特种车辆多轴转向技术的优化设计目标和方向 ,概括地分析了转向梯形机构、纵向传动机构和转向系统子构件的优化目标 。This paper introduces the aims and the directions of heavy special vehicle multi steering system's optimum design.Analyzes the optimization aims of the trapeze mechanism,fore and aft mechanism and parts designs.And considers the factors which affect analysis results when set up mathematical models and boundary conditions.

关 键 词:重型特种车辆 多轴转向 优化设计 转向系统 

分 类 号:U463.4[机械工程—车辆工程]

 

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