FRP固体火箭发动机壳体的非线性FW线型分析  被引量:2

The analysis for disproportional FW pattern of FRP solid rocket engine shell

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作  者:吴耀楚[1] 张吉法[1] 田会方[1] 

机构地区:[1]武汉理工大学机电学院,武汉430070

出  处:《宇航学报》2002年第4期85-87,共3页Journal of Astronautics

基  金:五轴联动计算机数控纤维缠绕机项目 (委托单位 :航天一院七零三研究所 )

摘  要:对纤维增强复合材料 (FRP)固体火箭发动机壳体的纤维缠绕 (FW)线型进行了简要地分析。鉴于封头曲面上 FW线型稳定性对于线型参数变化十分敏感 ,分析封头 FW线型时 ,本文仍从测地线方面来考虑。依此 ,两赤道圆处 FW角必须以左右封头几何尺寸及测地线 FW条件来确定。在对筒身段非测地线 FW可行性讨论中 ,提出了筒身段实现非测地线 FW的条件 ,同时推导出了筒身段非测地线The FW process is a prefect method of manufacturing FRP solid rocket engine shell and aerial press vessel.In this paper FW pattern of FRP solid rocket engine shell was analyzed in a nutshell.The stability of FW patterns on end head is very sensitive to changing of pattern parameter.Consequently,its FW pattern was based on geodesic track.The FW angles and on equators depend on the dimension of end head and the condition of geodesic FW.Generally speaking,the polar holes of rocket engine shell are disproportional.Therefore,the FW angles of the shell column are changeable.The feasibility of nongeodesic FW of the shell column was discussed in this paper.Furthermore,it expounded the indispensable condition between the length of shell column and the FW friction coefficient.At the same time,the general mathematic models of the movement control of nongeodesic FW were deduced.

关 键 词:FRP FW线型分析 火箭发动机壳体 纤维缠绕 非测地线缠绕 纤维增强复合材料 生产工艺 

分 类 号:V435.22[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V258.3[一般工业技术—材料科学与工程]

 

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