SS_(7C)型电力机车发生轴箱温升高的机理分析及应对措施  

作　　者：李松柏 

机构地区：[1]成都机车车辆有限公司机车技术科,四川成都610057

出　　处：《铁道机车与动车》2014年第7期43-44,共2页Railway Locomotive and Motor Car

摘　　要：1问题的提出我公司从2008年4月开始检修SS7C型电力机车以来,多次在机车运行中出现6位或1位非齿端轴箱温升高现象,给铁路安全正点运行带来不良影响。2故障原因分析SS7C型电力机车是3B0式转向架（即两台端转向架和一台中间转向架组成）,相对于C0式转向架,3B0式转向架有它的优点,但也有它的特殊性。2.1牵引装置结构特点牵引装置是传递转向架与车体之间的牵引力。

关 键 词：SS7C型电力机车 温升高 机理分析 轴箱 故障原因分析 机车运行 转向架 铁路安全 

分 类 号：U264.0[机械工程—车辆工程]