检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]海军大连舰艇学院航海系辽宁大连,辽宁大连116018 [2]海军大连舰艇学院研究生管理大队,辽宁大连116018
出 处:《船舶力学》2014年第7期794-798,共5页Journal of Ship Mechanics
基 金:国防预研基金;国家自然科学基金资助(61071006)
摘 要:针对舰船各个自由度摇荡之间存在耦合的实际,提出了一种多变量加权一阶局域法多步预报模型(MAOLMM)。对Chen’s吸引子仿真数据及某型船真实海浪下航行的摇荡数据进行了预报分析,结果显示,多变量加权一阶局域法多步预报模型的预报精度高于单变量加权一阶局域法多步预报模型,提高了舰船摇荡预报的有效性。A model of Multivariate Add-weighted One-rank Local-region Multi-steps Method (MAOLMM) is proposed aiming at various degrees of freedoms for ships’ actual coupling effect. A forecast test is oper-ated with Chen’s simulation data. Simulation results show that the precision of Multivariate Add-weighted One-rank Local-region Multi-steps Method is better than Single Add-weighted One-rank Local-region Multi-steps Method (SAOLMM). And it raised the effectiveness of predicting ship motions.
关 键 词:时间序列 舰船摇荡 多变量 加权一阶局域法多步预报
分 类 号:U661.32[交通运输工程—船舶及航道工程]
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