基于投入距离函数法的中国港口效率及生产率分析  

作　　者：郑士源[1] 

机构地区：[1]上海海事大学交通运输学院,上海201306

出　　处：《兰州学刊》2014年第6期125-130,共6页

基　　金：国家自然科学基金资助项目(项目编号:71272219);国家社会科学基金青年项目(项目编号:11CGL077);交通部应用基础研究项目(项目编号:2012-329-810-170);上海海事大学校基金项目(项目编号:20130442;20120081)

摘　　要：以我国16个上市的港口企业1998-2011年的面板数据为基础,运用投入距离函数法对我国港口的技术效率、配置效率和生产率进行实证分析。研究结果表明:我国港口的管理权限下放对促进港口的技术效率和生产率有积极作用;海港的技术效率优于内河港口;集装箱码头的技术效率较散杂货码头高;港口的规模与技术效率无明确的关系,但规模过大对其生产率的增长不利;我国港口的固定资产投资偏高,而用于提高营运管理水平和技术水平的投入不足。

关 键 词：港口 技术效率 配置效率 生产率 投入距离函数 

分 类 号：F224.0[经济管理—国民经济]