柴油机“过热”的原因分析及应急对策  

作　　者：姚明 向志鹄 

机构地区：[1]武警杭州士官学校汽修教研室

出　　处：《汽车运用》2014年第8期43-44,共2页Auto Application

摘　　要：柴油机“过热”的原因分析柴油机过热是指柴油机工作时的温度超过正常温度。柴油机过热运行会导致柴油机功率下降，加速性能变差，各运动部件磨损加剧，严重时还会出现拉缸、粘缸、烧瓦和活塞顶部烧熔等恶性故障。导致柴油机的严重损毁，必须认真对待。造成柴油机过热的主要原因有以下几个方面。

关 键 词：柴油机过热 应急对策 原因 功率下降 加速性能 运动部件 活塞顶部 工作时 

分 类 号：TK428[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]