柴油机过热

作品数：48被引量：17H指数：2
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相关领域：动力工程及工程热物理农业科学更多>>
相关作者：钱利东刘艳利张国征刘启国邵继平更多>>
相关机构：无锡科技职业学院中国北方发动机研究所河南省太康县逊母口镇人民政府邯郸市农业学校更多>>
相关期刊：《农技服务》《重型汽车》《农机使用与维修》《汽车运用》更多>>
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农用柴油机过热故障诊断排除
《农业机械》2020年第4期53-53,共1页
发动机过热是指发动机的温度超过工作最高温度(80~90℃)范围,有时出现开锅现象.(1)冷却水不足导致柴油机过热.检查水箱和外部管道是否漏水,如果漏水,表明发动机过热是因漏水所引起,应及时排除漏水.若不漏水,可打开散热器加水盖,观察冷...
关键词：发动机过热 冷却水量 柴油机过热 故障诊断排除 散热器 最高温度 漏水 
柴油机过热、水箱开锅故障检修
《重型汽车》2019年第4期47-47,共1页刘潇 
正常情况下,柴油机的出水温度应保持在80~85℃范围内,炎热夏季允许85~90℃。长期高于95℃甚至开锅,都是不正常的现象。水冷式柴油机分为闭式冷却水循环路线和开式冷却装置两种。闭式冷却多用于推土机、挖掘机等工程机械,以及汽车或拖拉...
关键词：柴油机过热 水箱开锅 故障检修 冷却装置 水冷式柴油机 农田水利工程 工程机械 冷却水循环 
柴油发动机过热的原因及排除方法
《农民致富之友》2018年第17期168-168,共1页吴少臣 
随着农机化的不断发展,农业机械在农业中的使用越来越广泛。因此在使用过程中,柴油机出现故障引起发热的现象也比较普遍,如果在操作过程中,农机手能很好地掌握这些情况,能有效地避免一些麻烦,还能节约成本,增加农机的使用寿命。其主要...
关键词：柴油机过热 排除方法 发动机过热 原因 农业机械 操作过程 节约成本 使用寿命 
柴油机过热的原因及改进措施被引量：1
《中国设备工程》2018年第9期71-72,共2页刘云坤 
随着科技的进步和工业产业的发展,各种类型的柴油机被广泛的应用于生产生活之中,但是在使用过程中,各种类型的柴油机都面临着同一个问题,过热(俗称"开锅")。例如,蒸发式水冷柴油机在使用过程中,必须保持一定的温度,为保持相应温度需及...
关键词：柴油机 原因 危害 处理方式 
柴油机哪些部件不能涂抹黄油
《乡村科技》2016年第1期44-44,共1页朱广凯 
黄油在柴油机上的使用较为广泛，能有效保护机体，但也不能滥用，否则就会起反作用，甚至损坏机体。1.柴油机干式气缸套不能涂抹黄油。在柴油机干式气缸套上涂抹黄油会导致柴油机过热，影响其正常工作。原因是发动机工作升温到正常温度...
关键词：柴油机过热 黄油 干式气缸套 部件 发动机工作 外表面 有效保护 热膨胀 
柴油机过热时的紧急处理方法
《汽车运用》2015年第11期50-50,共1页杨月海 袁同明 
若柴油机过热是由风扇V带断裂所致。应立即停车更换。若无更换条件。可将原V带断口两头钻两个小孔。用粗金属丝把断V带连接起来应急使用。钻孔与断面应有适当的距离，以免将孔拉裂，金属丝接头应留在V带外侧，带不要调得过紧。
关键词：柴油机过热 紧急处理方法 应急使用 金属丝 V带 
柴油机气缸套早期磨损原因分析
《农业装备技术》2014年第5期30-30,共1页巴扎尔别克.火字海 
发动机出现早期磨损故障表现为气缸明显串气烧机油、动力性差等，其形成原因主要有以下几点：1.超负荷工作有些驾驶员经常使车辆处于超载状态，致使柴油机长时间工作于超速、超负荷状态下，柴油机过热使润滑性能变坏，导致气缸套早期磨...
关键词：柴油机过热 早期磨损 磨损原因 气缸套 油底壳机油 超负荷工作 机油滤清器 定期清洗 
柴油机“过热”的原因分析及应急对策被引量：1
《汽车运用》2014年第8期43-44,共2页姚明 向志鹄 
柴油机“过热”的原因分析柴油机过热是指柴油机工作时的温度超过正常温度。柴油机过热运行会导致柴油机功率下降，加速性能变差，各运动部件磨损加剧，严重时还会出现拉缸、粘缸、烧瓦和活塞顶部烧熔等恶性故障。导致柴油机的严重损毁...
关键词：柴油机过热 应急对策 原因 功率下降 加速性能 运动部件 活塞顶部 工作时 
柴油机过热的原因及改进措施被引量：5
《工程机械与维修》2013年第12期174-175,共2页徐威 魏靖 冯小兰 
1.过热现象 液压挖掘机出厂前，都要进行柴油机工作时的热平衡测试，方法如下：将柴油机油门全开，并使挖掘机动臂、斗杆“憋压”溢流，以模拟柴油机全负荷状态下工作温度。我们对某型号液压挖掘机样机的测试结果表明，该挖掘机所配柴...
关键词：柴油机过热 液压挖掘机 热平衡测试 原因 过热现象 工作温度 温度偏高 全负荷 
柴油机过热故障的分析与排除
《农机使用与维修》2013年第8期40-40,共1页陈飞 
柴油机过热是指柴油机工作温度超过正常工作温度。一般情况下,柴油机的冷却水温度应该保持在80～85℃,短时间允许达到90～95℃左右;机油温度应该控制在85～90℃范围内。如果柴油机的冷却水和机油的温度长时间超出正常许用值,
关键词：柴油机过热 过热故障 冷却水温度 工作温度 机油温度 许用值 时间 
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