基于MTC-I型ATO列车门控制逻辑浅析  

Analysis of Door Control Logic of MTC-I-based ATO System

作　　者：王宜纯 孟军[2] 

机构地区：[1]北京市华铁信息技术开发总公司 [2]中国铁道科学研究院通信信号研究所

出　　处：《铁道通信信号》2014年第8期38-41,共4页Railway Signalling & Communication

摘　　要：ATO列车车门控制及屏蔽门联控在实际的轨道交通运营过程中利用率非常高,针对自主化研发的MTC-I型车载ATO系统,简要阐述了列车车门控制及屏蔽门联控逻辑中,列车门策略的获取,门控制命令的处理,列车输出门命令、屏蔽门联动控制等模块的功能。The rate of actual utilization of door control and PSD control of ATO train in the process of rail transit operation is quite high. As for MTC-I onboard ATO system independently developed, we briefly expound the logics of train door control and PSD control, such as train door policy, processing of door control command , door command from the train, functions of PSD linkage control module.

关 键 词：城市轨道交通 列车门控制 基于通信的列车控制 

分 类 号：U284.48[交通运输工程—交通信息工程及控制]