中小城市慢行交通系统规划——以河北省涿州市为例  

作　　者：谢四维 李睿[1] 

机构地区：[1]中国建筑设计研究院城镇规划设计研究院有限责任公司

出　　处：《小城镇建设》2014年第5期36-39,共4页DEVELOPMENT OF SMALL CITIES & TOWNS

摘　　要：纵观城市慢行交通的历史,可以看出,这是一个由兴盛到哀落,再由哀落到兴盛的发展历程。目前城市主干道或快速路都主要考虑机动车的通行,然而道路建设的规模是有限度的,远远无法满足机动车增长的速度,结果只能是面临越来越严重的交通堵塞。慢行交通是居民短距离出行和中、长距离出行中与公共交通接驳不可或缺的交通方式,也是居民实现日常活动需求的重要方式和城市品位的象征。让所有人享受平等的路权,解决非机动车的出行问题,应当是城市未来的发展方向。本文以河北省涿州市为例,分析规划中慢行系统特点,并根据涿州的实际情况分别探讨了城市中心区慢行系统中多层次的规划设计方法。

关 键 词：慢行交通 自行车系统 步行系统 

分 类 号：TU984.191[建筑科学—城市规划与设计] U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]