慢行交通

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基于复杂网络理论的慢行交通线网结构优化模型研究
《中文科技期刊数据库(全文版)自然科学》2025年第3期119-124,共6页李雨潇 高海燕 程慧婷 
重庆市教委科学技术研究项目《低碳出行背景下慢行交通线网优化设计研究》,项目编号KJQN202305708。
在低碳出行背景下,通过优化慢行交通线网结构,吸引更多居民选择步行或骑行,有效降低碳排放,是当前城市交通规划的重要任务。本文基于复杂网络理论,深入研究了慢行交通线网结构优化模型的建立方法。通过综合考虑节点重要性、路径连通性...
关键词：复杂网络理论 慢行交通规划 线网优化 
道路交叉口慢行一体化交通组织的研究
《工程建设(维泽科技)》2025年第3期120-123,共4页马囡囡 
随着我国城市交通向绿色化、人本化、智能化转型,慢行交通系统的优化成为城市可持续发展的重要议题。道路交叉口作为慢行交通的关键冲突节点,作为交通流交织的核心节点,其设计质量和慢行环境质量直接影响行人及非机动车使用者的安全与效...
关键词：交叉口设计 慢行交通 人本化 空间优化 交通协同 
荷兰慢行交通系统的发展与经验借鉴
《城市建设理论研究(电子版)》2025年第5期188-192,共5页罗钏雯 王晨龙 
北方工业大学毓秀创新项目资助(2024NCUTYXCX206)。
本文探讨了荷兰慢行交通系统的发展,自行车交通系统的历史沿革、政治、文化和经济因素,以及典型城市如乌特勒支和阿姆斯特丹对于骑行友好的实践案例。文章分析了荷兰自行车交通的成功经验,包括地形和气候的适宜性、分权和地方自治的政...
关键词：慢行交通 自行车交通 城市规划 可持续发展 
西安:打造慢行交通一体化示范路
《道路交通管理》2025年第2期18-19,共2页张肸(文/图) 唐田(文/图) 
近年来,陕西省西安市在“慢行优先、公交优先、绿色优先”的发展理念引领下,努力建设步行、自行车友好城市,市民慢行出行意愿持续提升。2024年,为加快构建绿色高效城市交通新体系,西安市公安局交警支队遵循特大城市发展规律、聚焦群众...
关键词：公交优先 城市交通 慢行交通 出行意愿 慢行优先 示范路 城市发展规律 友好城市 
机遇与挑战,公交融合慢行交通发展的路径探索——以总量控制为抓手,推进公共电单车健康有序发展
《人民公交》2025年第3期28-30,共3页史未名 
一、行业发展背景(一)公交转型发展探索近年来,随着私家车、网约车、公共(电)单车等多元化出行方式迅速发展,公众出行习惯逐步转变,许多城市的公共汽电车客流大幅下滑,部分城市公共汽电车营运企业遭遇经营困难。公共自行车也是公交转型...
关键词：转型发展 公共自行车 盈利情况 营运企业 经营困难 总量控制 出行方式 公共汽电车 
路口路段优化提升改造步行式街区的探索与实践
《汽车与安全》2025年第1期106-110,共5页张艳阳 田颖涛 金连成 
为深入落实“十四五”期间发布的《北京城市总体规划(2016年-2035年)》要求,建设步行和自行车友好城市,让步行和自行车交通更加安全、便捷、舒适、包容,本文基于慢行交通理念,通过分析当前道路横断面及路口人行横道常规设置方式,提出路...
关键词：慢行交通 步行式 道路横断面 友好城市 探索与实践 街区 人行横道 优化提升 
合肥市“轨道-公交-慢行”三网融合发展思考与建议
《安徽建筑》2025年第1期156-157,共2页万勇 
随着城市化进程的加快,合肥市的交通需求日益多样化,通过“轨道-公交-慢行”三网融合优化城市交通结构提升出行效率,已成为城市交通发展中的重要课题。文章基于合肥市当前轨道交通、公交和慢行交通的现状,分析了三网融合的基本概念和内...
关键词：三网融合 轨道交通 常规公交 慢行交通 合肥市 
带状城市三网融合发展策略和服务评价体系研究--以兰州市为例
《城市公共交通》2024年第12期46-52,共7页刘海平 
由于带状城市独特的空间结构,交通发展面临严峻挑战,大力发展绿色交通势在必行,如何有效融合轨道交通、地面公交与慢行交通(三网融合)已成为带状城市交通研究的热点与难点。本文通过分析带状城市交通特征以及三网融合的主要问题,分别从...
关键词：带状城市 三网融合 轨道交通 地面公交 慢行交通 评价体系 
人非共板改造在城市道路缓拥堵中的应用与研究
《交通与港航》2024年第6期95-98,共4页张禹 
人非共板设计在国内各城市道路改造中有效改善了道路车辆通行环境,缓解交通拥堵,但在实际应用过程中由于占用了一部分人行空间,出现了各种安全问题。通过对已应用的人非共板非机动车道实际运行情况进行分析,总结人非共板设计及应用中的...
关键词：慢行交通 交通缓拥堵 人非共板 综合改造 
基于需求分析的城市道路慢行交通设计研究
《交通世界》2024年第36期105-107,共3页楼佳妮 
为在城市道路设计中进一步贯彻“以人为本”的设计理念,提升城市道路的服务水平,综合分析了慢行交通的特征,并采用“四阶段法”对城市慢行交通需求进行预测分析,同时,运用“节点重要度法”对慢行交通网络的布局策略进行了详细阐释,通过...
关键词：慢行交通 需求分析 路网布局 空间布局 公交站点 
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