公共汽电车

作品数：82被引量：40H指数：3
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机遇与挑战,公交融合慢行交通发展的路径探索——以总量控制为抓手,推进公共电单车健康有序发展
《人民公交》2025年第3期28-30,共3页史未名 
一、行业发展背景(一)公交转型发展探索近年来,随着私家车、网约车、公共(电)单车等多元化出行方式迅速发展,公众出行习惯逐步转变,许多城市的公共汽电车客流大幅下滑,部分城市公共汽电车营运企业遭遇经营困难。公共自行车也是公交转型...
关键词：转型发展 公共自行车 盈利情况 营运企业 经营困难 总量控制 出行方式 公共汽电车 
数智赋能,推动城市交通高质量发展——可持续城市交通系统研究强国建设试点纪实
《交通建设与管理》2024年第6期40-42,共3页刘好德 路熙 
2024年是《交通强国建设纲要》印发5周年。5年来,我国城市交通发展取得了显著成效:截至2024年底,全国城市公共汽电车线路近8万条,线路长度超过170万公里,公交专用道突破2万公里;全国共有54个城市开通运营城市轨道交通线路313条,运营里程...
关键词：公交专用道 运营里程 建设纲要 线路长度 城市交通 微型客车 公共汽电车 显著成效 
绿色与智慧城市公共交通发展的系统性思考被引量：1
《人民公交》2024年第21期63-71,共9页张峻屹 
目前,在推广绿色与智慧公共交通的过程中,我们面临一个尴尬的局面,即巴士(公共汽电车)利用率的持续下降。巴士利用率的下降似乎是全球普遍存在的现象,也可能与经济发展到一定阶段有关。20世纪70年代以来,日本的巴士利用率一直呈下降趋势...
关键词：系统性思考 城市公共交通 下降趋势 公共汽电车 20世纪末期 绿色 巴士 利用率 
公共汽电车财政补贴资金测算方法
《综合运输》2024年第7期72-76,共5页郑营 陈艳艳 季朗超 徐正祥 
城市交通管理理论与方法,国家自然科学基金创新研究群体项目(71621001)。
城市公交具有公益属性,公交企业运营长期存在收支倒挂现象,需要政府给予财政补贴支持。部分城市公交财政补贴资金测算简单直接,且各级财政分担额度缺乏量化依据,对公交行业良性、可持续发展保障不足。为改善这一现象,提出基于成本规制的...
关键词：城市交通 公共汽电车 财政补贴 测算模型 市、区共担机制 
响应式公交探索与实践被引量：1
《人民公交》2024年第11期31-35,共5页丁涛 
近日交通运输部公布了2024年1-3月的公共汽电车城市客运量941193万人次,同比增长15.6%,虽未达到2019年的客运量的水平,但客流总体在缓慢回升。然而传统的公交运营模式在面临着地铁成网、私家小汽车高速增长、网约车和电动自行车市场竞争...
关键词：营运效率 公交运营 公交营运 满载率 缓慢回升 公共汽电车 客运量 网约车 
适老化服务让老享其行
《中国道路运输》2024年第5期15-17,共3页李林虎 
关注和改善老年群体的交通出行服务,特别是帮助他们跨越数字鸿沟,成为政府关注的重要民生工程。近年来,随着公共交通设施的不断优化,公交、地铁等为老年人的日常出行提供了很大便利。交通运输部连续几年将适老化出行作为服务民生实事的...
关键词：交通运输部门 公共交通设施 适老化 民生工程 民生实事 老年群体 出租车 公共汽电车 
大型体育赛事山地赛区交通组织研究
《城市交通》2024年第2期86-93,共8页刘洋 龙慧 朱鸿章 刘家瑞 
大型体育赛事山地赛区交通组织相较城市赛区面临更大的挑战,应采用针对性措施和科学高效的组织方法,确保赛事交通顺利运转。分析大型体育赛事交通服务群体和保障需求,梳理大型体育赛事交通组织方案的制定流程及重点内容,包括分析赛事服...
关键词：大型体育赛事 山地赛区 交通服务 交通组织 远端接驳 赛事公共汽电车专线 联合运输 应急预案 
基于定价因素和服务水平的公共汽电车票价制定方法--以青岛市为例
《城市交通》2024年第2期102-111,共10页赵向宇 杜光远 钟朝晖 夏齐 
面对城市公共汽电车客运量下滑严重、财政补贴额度大幅上涨的压力,亟须制定符合新常态下城市发展特征的可持续公共汽电车票价政策。将公益性和市场化相结合,统筹考虑政府负担能力、居民经济承受能力和公共汽电车与城市轨道交通比价关系...
关键词：公共汽电车 票制票价 票价成本比 运营补贴 平均人次票价 服务水平 青岛市 
国内资讯
《人民公交》2024年第8期123-124,共2页
2024年一季度交通运输经济运行情况一季度,交通运输经济运行总体开局良好,跨区域人员流动量实现两位数增长。跨区域人员流动量方面,一季度,完成跨区域人员流动量167.2亿人次,同比增长10.3%。其中,完成公路人员流动量154.7亿人次,同比增...
关键词：交通运输经济 国内资讯 城市客运 城市轨道交通 流动量 出租汽车 公共汽电车 客运量 
公交企业的经营困境与出路
《中国道路运输》2024年第3期57-59,共3页叶建英 
发展转型的前提是企业能够持续经营,只有加快市场化转型的步伐,公交企业才有生存的希望。交通运输部历年统计公报显示,与2019客运量对比,2020年至2022年,国内公共汽电车完成客运量降幅分别达到36%、29%、49%,降幅趋近50%。伴随着公交客...
关键词：公交企业 市场化转型 经营困境 民生服务 统计公报 公交客运量 城市公交 公共汽电车 
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