正交非零变位直齿锥齿轮传动的设计研究  

Research on a Design Method for Non-Zero Shift Straight-Tooth Bevel Gear Transmission

作　　者：谷艳华[1] 杨得军[2] 方华[3] 徐颖[2] 

机构地区：[1]吉林大学机械科学与工程学院,长春市130025 [2]吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 [3]吉林大学汽车学院热能与动力工程系

出　　处：《中国机械工程》2002年第15期1285-1287,共3页China Mechanical Engineering

基　　金：吉林省科技发展计划资助项目 (980 114 )

摘　　要：揭示出正交非零变位直齿锥齿轮的变位原理 ,引证出正交非零变位直齿锥齿轮锥距增量与当量齿轮轮心分离模量的线性关系 ,推导出分度圆锥角的计算公式 ,分析在特定的设计条件下正交非零变位锥齿轮传动优于等移距变位锥齿轮传动 ,推荐 2种成熟的齿型制式和The deflection theory of right-angle non-zero shift straight-tooth bevel gear is revealed. A linear function relationship on cone distance increment with separation modulus of wheel heart of equivalent gear is inferred and a calculating function of the index bevel-angle is defined. It is confirmed that under special design conditions non-zero shift bevel gear transmission is superiority than equal-shift gear and two mature tooth-types system and a method to determine deflection factor are recommended.

关 键 词：非零变位 直齿锥齿轮 变位原理 分度圆锥角 

分 类 号：TH132.421[机械工程—机械制造及自动化]