民国时期海河放淤工程及其环境效应研究  

Research on Haiho Colmation Project and Its Environmental Effect during the Period of R.O.C.

作　　者：王长松[1] 

机构地区：[1]对外经济贸易大学公共管理学院,北京100029

出　　处：《中国历史地理论丛》2014年第3期26-33,共8页Journal of Chinese Historical Geography

基　　金：国家自然科学基金重点项目(41230634);国家自然科学基金项目(41071074);教育部人文社会科学研究青年基金项目(13YJCZH166)

摘　　要：海河淤积问题严重阻碍着近代天津港口的发展,为解决这一难题,整理海河委员会、整理海河善后工程处和华北水利委员会先后办理了海河放淤工程,将含沙量最大的永定河洪水引入放淤区域,是永定河在官厅水库建成前防洪拦沙的最重要措施。工程在很大程度上减少了输入海河的泥沙量,同时也改变了放淤区域的农田耕种方式。放淤工程处于传统水利向现代水利的转型阶段,在中国水利史上具有重要的历史意义。The development of TianJing port was impeded by the serious silting in modern times. To solve this problem, the Haiho Improvement Commission and North China River Commission car- ried out Haiho （海河） colmation project, which diverted the floods of Yongding river into silt--depositing districts. As a result, Haiho silt was decreased largely, and the cultivation way of silt--depositing districts was changed by this project. The project had historical significance which reflected a transformation phase from traditional water conservancy to contemporary water conservancy.

关 键 词：海河放淤工程 整理海河委员会 华北水利委员会 环境效应 

分 类 号：TV85[水利工程—水利水电工程] K258[历史地理—历史学]