民航协同决策系统遇到的问题及应对措施  

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作  者:董云龙[1] 

机构地区:[1]民航华东空管局

出  处:《国际航空》2014年第9期48-50,共3页International Aviation

摘  要:我国民航空管的协同决策(CDM)系统已初步实现了预设目标,即提前发布计算撤轮挡时刻(COBT)和计算起飞时刻(CTOT),为航空公司灵活安排上客时间,减少航空器关舱门后旅客机上的等待时间发挥了积极作用。CDM系统在给航班保障工作带来很大便利的同时,在运行中也遇到了一系列新的问题。

关 键 词:决策系统 协同决策 民航 等待时间 航空公司 旅客机 航空器 工作带 

分 类 号:V271.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计]

 

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