检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国舰船研究设计中心,武汉430064 [2]武汉理工大学交通学院,武汉430063
出 处:《船海工程》2014年第4期43-46,共4页Ship & Ocean Engineering
摘 要:采用Ansys分析模型范围对加筋板极限强度的影响,对比计算表明:单轴压缩载荷作用下,采用3种模型范围计算加筋板极限强度均能得到较好结果;双轴压缩载荷作用下,三弯单跨模型与双弯双跨模型计算结果吻合较好,单弯单跨模型计算结果比上两种模型范围结果偏大10%。The influence of the model range upon ultimate strength of the stiffened plates is studied by Ansys .The compara-tive analysis with the numerical results showed that , under the axial compressive , all the three kinds of model range could get a proximity result of the ultimate strength;while the bi-axial compressive , the results of three bay /one span model and two bay /two span model are proximity , but the result of one bay /one span model is 10%lager than the above models .
分 类 号:U661.43[交通运输工程—船舶及航道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.117