郑州地铁1号线基于客流的行车调度研究  

作　　者：牛红霞[1] 王丽红[1] 

机构地区：[1]郑州铁路职业技术学院,副教授河南郑州450052

出　　处：《铁道运营技术》2014年第4期37-41,共5页Railway Operation Technology

基　　金：郑州铁路职业技术学院课题"郑州轨道交通1号线行车组织研究";项目编号Y2011050003

摘　　要：本文在对城市轨道交通客流的时空不均衡性分析的基础上,对郑州地铁1号线客流进行分析并提出了对客流的时间不均衡性可采取非高峰时段开行小编组列车或减少列车开行对数的行车组织方法,对空间不均衡性可采取区段列车调度形式或大站快车调度形式,以确保地铁较高的服务水平。

关 键 词：客流 不均衡性 行车调度 

分 类 号：U293.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]