补偿导管节能效果CFD数值模拟研究  

作　　者：吴明远 

机构地区：[1]CCS技术研究开发中心

出　　处：《中国船检》2014年第9期76-79,共4页China Ship Survey

摘　　要：EEDI和SEEMP两项船舶能效准则，自2013年1月1日起开始生效，2015年起强制执行。EEDI指数超标的新设计船将不能通过船级社或IMO的审核，SEEMP指数超标的运营船舶将无法进入国际航运市场。船舶水动力节能附体装置，节能效果显著，成本低廉，安装方便，将会赢得船东或船厂所青睐。补偿导管，适用船型广，节能效果显著，结构简单，造价低，制造、安装方便，是一款综合性能优越的水动力节能附体装置。

关 键 词：节能效果 补偿导管 CFD数值模拟 船舶水动力 国际航运市场 节能附体 综合性能 IMO 

分 类 号：U661.44[交通运输工程—船舶及航道工程]