大雾天气机场预警方法研究  

Research on airport warning methods of heavy fog

作　　者：冯雷[1] 陈志豪[1] 胡伯彦[1] 

机构地区：[1]民航华东空管局气象中心

出　　处：《民航管理》2014年第9期60-63,共4页CIVIL AVIATION MANAGEMENT

摘　　要：雾是航空事故的最大诱因，大雾中飞行员看不清跑道，易使飞机偏离跑道或过早过晚接地。从航空史资料看，空难事故多数伴有大雾天气，能见度低于500米的浓雾往往会使航空港瘫痪。从气候统计特征和预报技术角度针对机场大雾天气的分析研究已经有过很多工作。然而，结合机场起降数据研究大雾对机场运行的影响，并设计面向机场通行能力的预警方法的类似工作相对较少。

关 键 词：预警方法 机场 大雾 天气 航空事故 空难事故 通行能力 飞行员 

分 类 号：F275[经济管理—企业管理]