工程桩施工降水对地铁隧道的影响  

作　　者：张明[1] 樊金[2] 潘炳玉[1] 

机构地区：[1]河南工程学院土木工程学院,郑州451191 [2]河南工程学院艺术设计学院,郑州451191

出　　处：《低温建筑技术》2014年第9期111-114,共4页Low Temperature Architecture Technology

基　　金：河南省科技发展计划项目(122102310449)

摘　　要：结合某广场基坑工程,将工程桩人工挖孔桩简化为完整井,抽水井作为潜水完整井,考虑工程桩施工降水实际情况,分四种工况对施工降水对邻近地铁隧道产生的附加沉降进行计算分析,结果表明:全桩施工降水,即考虑施工降水对地铁隧道最大影响时,产生的最大附加沉降为5.8mm,不满足地铁运营线路轨道变形的要求;采用分块或跨四桩施工降水方案,可将地铁隧道产生的附加沉降控制在地铁运营线路轨道变形范围内。针对减少工程桩施工降水对地铁隧道的影响,提出了一些建议与措施。

关 键 词：地铁隧道 工程桩 降水 水位降深 附加沉降 

分 类 号：TU463[建筑科学—结构工程]