内外走势迥异我国拆船业举步维艰  

作　　者：谢德华[1] 

机构地区：[1]中国拆船协会

出　　处：《船舶经济贸易》2014年第9期9-12,共4页Ship Economy & Trade

摘　　要：自2008年国际金融危机和欧债危机爆发以来，国内外航运市场运力过剩的局面一直持续，反映航运市场景气度的各项指数一直低位徘徊，如BDI指数期间虽有起伏，但基本上是徘徊在1000点上下，时至今年7月也不足800点。因此，国际老旧船舶交易市场十分活跃，使一直处于低谷的全球拆船业迎来拆船高潮期。

关 键 词：拆船业 国际金融危机 航运市场 2008年 运力过剩 低位徘徊 交易市场 国内外 

分 类 号：F831.59[经济管理—金融学]