盾构隧道下穿机场停机坪施工的数值模拟  

作　　者：刘阳[1] 

机构地区：[1]安徽理工大学土木建筑学院,安徽淮南232001

出　　处：《四川建材》2014年第5期109-110,112,共3页Sichuan Building Materials

摘　　要：以天津地铁2号线机场延长线工程为例,从数值模拟方面对地表进行了研究,对施工完成后的沉降控制效果进行分析,得出施工工艺和技术控制措施的合理性。

关 键 词：盾构隧道 地表位移 数值模拟 MIDAS 

分 类 号：U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程]