冲压热成形技术在江淮汽车上的研究及应用  

作　　者：韩永志[1] 张国兵[1] 楚伟峰[1] 崔礼春[1] 

机构地区：[1]安徽江淮汽车股份有限公司

出　　处：《锻造与冲压》2014年第20期25-28,共4页Forging & Metalforming

摘　　要：随着国家汽车正碰、侧碰、排放等强制法规的相继出台．汽车车身钢铁用材正面临日益严峻的挑战，先进高强钢．如DP钢、TRIP钢、Mart钢等，也无可争议地成为汽车用材的主流趋势。汽车厂家对整车的重量、经济性及安全性越来越重视．而车身作为整车重量比例最大的单元，承担着较大的减重压力。故大多数厂家对采用新技术特别是采用高强度和超高强度钢板材料提出了更多的需求。

关 键 词：汽车车身 成形技术 应用 江淮 冲压 整车重量 汽车厂家 超高强度 

分 类 号：TG306[金属学及工艺—金属压力加工]