汽车厂家

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突破边界 车模趋向潮流化大众化
《中外玩具制造》2024年第7期11-13,共3页李昕 
车模一般指汽车模型,广义上包括静态车模和动态车模,其中静态车模又包括成品汽车模型和拼装汽车模型。在车模圈,多数时候提到车模特指静态成品汽车模型,也就是狭义的车模概念,这也是本文重点关注的车模类型。认知:演变成文化的有形载体...
关键词：汽车模型 车模 汽车销售 有形载体 汽车厂家 潮流化 潜在客户 欧美市场 
2024年,年轻人的第一台纯电SUV
《汽车之友》2024年第3期52-57,共6页刘杰 
进入新能源时代,汽车厂家为了在市场竞争中突显优势,不断堆叠更先进的技术已成为常态。而作为热门车型的纯电SUV,更是成为各大厂家抢占新能源高地的关键点。那么在既要、又要、还要的今天,对于年轻人的第一辆纯电SUV,应该如何选择?
关键词：SUV 新能源 市场竞争 关键点 能源时代 年轻人 汽车厂家 
住江织物 加强向海外汽车厂家的推广
《纺织服装周刊》2024年第7期46-46,共1页
住江织物公司加强向海外汽车厂家推广汽车内饰材料。其产品正逐渐被海外汽车厂家所采用,从而促进汽车内饰事业收益的增长。汽车内饰事业包括汽车顶棚材料、座椅面料、脚垫等,企业的特点是能从头到脚整体供应汽车内饰材料。不仅是日本国...
关键词：汽车内饰材料 汽车顶棚 销售网点 汽车厂家 座椅面料 脚垫 应对能力 印度尼西亚 
专家门诊
《汽车维修与保养》2023年第9期22-22,共1页林贺 
Q我的车,仪表盘中间液晶部分显示“紧急呼叫功能故障,功能不可用,请联系服务站”的字样,已经消过很多次码了,但还是会不断出现,有什么办法可以解决吗?A有这个功能的一般都是新款车型,如果是老款车型有这个功能,应该都是原装美规版或者...
关键词：仪表盘 新款车型 紧急呼叫 功能故障 汽车厂家 服务站 被困 
大众汽车的中国难题
《商业周刊（中文版）》2023年第7期28-30,共3页无 孟洁冰(译) 
四十年前,大众汽车公司(Volkswagen AG)在中国开设了第一家工厂,当时几乎没有什么竞争。吉普(Jeep)刚刚进人中国市场,只有为数不多的几家本土汽车厂家,比如第一汽车制造厂和第二汽车制造厂,他们主要生产重型卡车和公交车,偶尔制造东风...
关键词：第一汽车制造厂 大众汽车公司 第二汽车制造厂 重型卡车 公交车 汽车厂家 
沙漠之王
《座驾》2023年第1期20-25,共6页Tim Pollard 尚红昕(译) 
保时捷造出了一辆看着像是能征战拉力赛场的GT3。他们是如何做到的呢?把自家最畅销的光环级跑车送到野外生存学校,进行更适合荒漠和丛林的改造一告——干这种事的汽车厂家没几个能成功的。但是,保时捷可不是普通的汽车品牌。几十年来,...
关键词：保时捷 汽车品牌 野外生存 GT3 跑车 汽车厂家 衍生品 常青树 
技术也内卷了吗?
《汽车之友》2021年第13期3-3,共1页
一夜之间,几乎所有销量领先的汽车品牌都有了自己的混动技术和车型,混动这个之前被企业直接跨过的技术领域如今成了香饽饽。虽然在《节能与新能源汽车技术路线图2.0》里面明确指出了2035年所有燃油汽车都要配备混合动力系统,但首先这不...
关键词：技术路线图 燃油汽车 混合动力系统 汽车品牌 强制性标准 节能与新能源汽车 多次迭代 汽车厂家 
智能汽车时代中国企业没有理由输
《创业邦》2020年第10期18-21,共4页王笑渔 
汽车工业发展至今,已经有100多年的历史,在这一个多世纪的时间里,传统汽车厂家都在致力于研发燃油汽车的三大件——发动机、变速箱和底盘。但在过去的近10年里,三大件并未出现任何大规模的颠覆和革新,而且彻底掌握这些技术的都是外国企...
关键词：燃油汽车 智能汽车 三大件 汽车工业发展 企业家 创业者 变速箱 汽车厂家 
《画解劳斯莱斯》 [陆]吉祥物与徽标
《汽车知识》2020年第10期62-67,共6页
在散热器盖上立个吉祥物原是车主的个人行为,并不是汽车厂商统一配备的,因为连汽车车身都不是汽车厂家统一制造的。每位车主可以根据自己的喜好装上不同的吉祥物,因此在飞翔女神出现以前,劳斯莱斯汽车散热器盖上的吉祥物可谓五花八门。
关键词：劳斯莱斯 汽车车身 吉祥物 个人行为 车主 汽车厂家 散热器盖 
大规模应用问题还很多
《汽车观察》2020年第10期41-41,共1页陈秀娟 
中国农业大学教授、车辆动力学与智能控制创新中心主任、车联智汇前瞻技术研究院院长王国业指出,随着智能联网技术的发展,很多汽车厂家都在宣传相关技术,智能网联也正从一个概念逐步地变成实用化的技术。不过,当下的智能网联技术在发展...
关键词：中国农业大学 车辆动力学 智能控制 前瞻技术 大规模应用 智能网联 汽车厂家 实用化 
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